Нове дослідження показує, що CBD мало впливає на навички водіння, а THC мало впливає на навички водіння
Une нове дослідження від Ініціатива Ламберта для терапії каннабіноїдів університету Сіднея проаналізував вплив конопель та його складових на здатність керувати споживачами, виявивши, що каннабідіол (CBD) не впливає на здатність керувати автомобілем, а тетрагідроканабінол (THC) не впливає має лише незначний вплив на водіння протягом чотирьох годин.
Вплив каннабідіолу та Δ 9 -тетрагідроканабінол на ефективність водіння
Результати дослідження можуть мати величезні наслідки, оскільки ліки на основі канабіноїдів стають все більш популярними для лікування епілепсії, хронічного болю, болю при раку, запалення та багатьох інших станів.
Тільки в Австралії дозволи SAS-B (Спеціальний доступ до терапевтичних засобів) на канабіноїдні препарати зростають з кожним роком. Майже 50000 2020 дозволів на XNUMX рік. Каннабіс все частіше легітимізується як ліки. Зростаючою проблемою стає неможливість споживачів лікарських речовин конопель легально керувати транспортними засобами після прийому ліків.
як ми маємо опублікований минулого року за результатами розслідування австралійським сенатом бар'єрних рецептів. Лікарі неохоче призначають ліки пацієнтам, побоюючись, що їх затримають за кермом та заарештують.
Крім того, в даний час не працює справна система алкотестера для тестування рівня ТГК у крові. На даний момент поліція може визначити лише наявність у пацієнтів ТГК незалежно від суми.
Це означає, що якщо хтось має препарат КБР із повним спектром, навіть із вмістом ТГК 0,3% (що, як зараз встановлено, не впливає на його водійські здібності), він може бути позитивний тест під час придорожній тест на наркотики.
Дослідження водіння було проведено в Маастрихтському університеті в Нідерландах і опубліковане в Журнал Американської Медичної Асоціації. Провідний автор дослідження, доктор Томас Аркелл каже, що результати «вперше вказують на те, що КБР при введенні без ТГК не впливає на здатність суб'єкта керувати транспортними засобами. Це чудова новина для тих, хто використовує або планує лікування продуктами CBD ».
Дослідження показують, що КБР є без небезпеки для керування автомобілем та наслідків THC, що стираються протягом декількох годин
Дослідники вимірювали ефективність водіння, відстежуючи, наскільки транспортні засоби учасників відхилялися на дорозі, використовуючи загальну наукову метрику, яка називається стандартним відхиленням положення автомобіля (SDLP). Два одногодинні іспити на водіння були проведені через 40 хвилин та чотири години після вдихання екстракту бур’яну.

Дослідження полягало в тому, щоб дати 26 людям вейп-конопель із різним співвідношенням THC та CBD, перш ніж їхати протягом 100 хвилин на 40 км під наглядом інструктора з водіння.
Дослідження показало, що «каннабіс, що містить переважно CBD, не погіршує керування автомобілем, тоді як конопель, що містить THC, або суміш THC / CBD, спричиняє незначні порушення у водінні, виміряні через 40 хвилин, але не через чотири години». Доктор Аркелл сказав: “З розвитком законів про конопель в усьому світі юрисдикції стикаються з проблемою керування транспортними засобами під час порушення канабісу. Ці результати дають дуже корисну інформацію про ступінь та тривалість порушень, спричинених різними видами конопель, і можуть допомогти керувати політикою безпеки дорожнього руху не лише в Австралії, а й у всьому світі ».
"Безпека дорожнього руху є основною проблемою", - продовжив д-р Аркелл. "Ці результати повинні допомогти запровадити закони та правила, що базуються на фактах, для людей, які отримують коноплю в медичних цілях".
Дослідження розглядало відхилення смуги руху, повороти та перевиправлення щодо стандартного відхилення положення автомобіля (SDLP).
Наслідок цього дослідження може стати вирішальним для майбутнього виписування канабіноїдних препаратів і дозволити пацієнтам, які отримують медичну конопель, споживати каннабіс, не боячись бути заарештованим, якщо їм доведеться їздити за кермом.